「「迷路の外には何がある？」－「チーズはどこへ消えた？」その後の物語」の中で、出てきた「タイタニック」について知りたいと感じ、映画「タイタニック」を鑑賞し、レビューします。
映画「タイタニック」は、実話をもとにしたフィクションですが、良い映画で、お勧めできます。
基本情報・スタッフ
監督 ジェームズ・キャメロン
脚本 ジェームズ・キャメロン
製作 ジェームズ・キャメロン、ジョン・ランドー
製作総指揮 レイ・サンキーニ
撮影 ラッセル・カーペンター
美術 ピーター・ラモント
編集 ジェームズ・キャメロン、コンラッド・バフ、リチャード・A・ハリス
音楽 ジェームズ・ホーナー
制作会社 パラマウント映画、20世紀フォックス、ライトストーム・エンターテインメント
配給 パラマウント映画、20世紀フォックス
公開 1997年11月1日
上映時間 194分
映倫区分 G
監督、脚本、製作、音楽は、映画「アバター」と同じです。
この映画が気に入ったら、映画「アバター」もお勧めできます。
予告動画
音楽
ジェームズ・ホーナーのメイン・テーマです。
セリーヌ・ディオンの「My Heart Will Go On」です。
1910年にヒットした「おいでジョセフィーン、僕の空飛ぶマシーンに乗って」です。
舞台となる場所
1912年4月10日午後12時に、タイタニック号はイギリスのサウサンプトン港の専用埠頭「オーシャンドック」からニューヨーク行きの処女航海に出発しました。
1912年4月10日夕方に、タイタニック号は、フランスのシェルブール港に到着し、乗客を乗せます。
1912年4月14日23時40分、タイタニック号は、氷山に接触しました。
1912年4月15日2時20分、タイタニック号は、ニューファンドランド島の沖合、北緯41度43分35秒、西経49度56分54秒で、沈没しました。
氷山に接触してから、沈没までには、2時間40分しかかかりませんでした。
タイタニック号は、ニューファンドランド島の沖合600kmで沈没しました。
タイタニック号の目的地のニューヨークです。
自由の女神があるリバティ島と三等船室の乗客が健康診断と手続きを行ったエリス島です。
あらすじ
登場人物
ブロック・ラベットは、ビル・パクストンが演じる架空の人物で、トレジャー・ハンターで、カリブ海に沈んだガレオン船を発見し、ロシアの調査船のケルデッシュ号をチャーターし、新型の無人潜水艇を導入してタイタニック号はに眠るとされる「ハート・オブ・オーシャン（碧洋のハート）」をの捜索を行います。
ルイス・ボーディーンは、ルイス・アバナシーが演じる架空の人物で、ロック・ロベットと共にタイタニック号を探索します。
演じているルイス・アバナシーは、俳優ではなく、本当のタイタニック号を研究している海洋学者です。
ローズ・カルバートは、グロリア・スチュアートが演じる架空の人物で、100歳になったローズ・デウィット・ブケイターで、キャルドン・ホックリーの婚約者で、17歳でタイタニック号に1等乗客として、乗船し、「ハート・オブ・オーシャン」を身に着け、知っている唯一の生存者で、ローズ・ドーソンという名前でアメリカに上陸し、カルバートと結婚し、アイオワに住み、2人の子供を産んで、孫娘もいます。
リジー・カルバートは、スージー・エイミスが演じる架空の人物で、ローズ・カルバートの身の回りの世話をする孫娘です。
ネイサン・ホックリーは架空の人物で、、ピッツバーグの鋼鉄王で、キャルドン・ホックリーの父親で、「ハート・オブ・オーシャン」をキャルドン・ホックリー婚約者のために買った人です。
キャルドン・ホックリーは、ビリー・ゼインが演じる架空の人物で、ピッツバーグの鋼鉄王の息子で、キャルと呼ばれ、タイタニック号に一等乗客として、乗船し、婚約者はローズ・デウィット・ブケイターで、絵画に興味はなく、「ハート・オブ・オーシャン」をローズ・デウィット・ブケイターをプレゼントします。
ローズ・デウィット・ブケイターは、ケイト・ウィンスレットが演じる架空の人物で、キャルドン・ホックリーの婚約者で、17歳でタイタニック号に一等乗客として、乗船し、絵画に興味があり、無名だったピカソやモネの才能を高く評価し、フロイト博士の研究についても知っていて、「ハート・オブ・オーシャン」をプレゼントされ、ジャック・ドーソンに誘われ三等船客のパーティーに行き、キャルドン・ホックリーに怒られ、救命ボートの数に収容可能な人数をかけて、乗客全員は乗れないことをトーマス・アンドリュースに指摘し、ジャック・ドーソンと生きる覚悟を決め、ジャック・ドーソンに支えられタイタニック号の船首で両手を広げて、風を切りながら、キスをして、夕日を浴びて過ごし、居間で「ハート・オブ・オーシャン」だけを身に着け、カウチに横になって、ジャック・ドーソンにスケッチを頼み、「ハート・オブ・オーシャン」とスケッチブックとメモを金庫に戻し、スパイサー・ラブジョイに見つかり、ジャック・ドーソンと共にタイタニック号の船内を逃げ、ジャック・ドーソンと車の中で愛し合い、ジャック・ドーソンと共にタイタニック号の甲板上にいるときに、タイタニック号が氷山に接触します。
ケイト・ウィンスレットは「スティーブ・ジョブズ (2015年)」にも出演しています。
スパイサー・ラブジョイは、デビッド・ワーナーが演じる架空の人物で、キャルドン・ホックリーの執事で、元刑事で、タイタニック号に一等乗客として乗船し、ジャック・ドーソンが突然の事故でローズ・デウィット・ブケイターを助けたのに、ジャック・ドーソンがジャケットを脱いだり、靴ひもを解いていることに疑問を抱き、ローズ・デウィット・ブケイターが三等船客のパーティーに行ったことをキャルドン・ホックリーに報告し、豪華な装飾が施された銀色のコルト・ガバメントM1911を所有しています。
トゥルーディ・ボルトは、エイミー・ガイバが演じる架空の人物で、ローズ・デウィット・ブケイターの身の回りの世話をする若いメイドで、タイタニック号に一等乗客として乗船します。
ルース・デウィット・ブケイターは、フランシス・フィッシャーが演じる架空の人物で、ローズ・デウィット・ブケイターの母親で、タイタニック号に一等乗客として乗船します。
ジャック・ドーソンは、レオナルド・ディカプリオが演じる架空の人物で、ウィスコンシン州で生まれ育った、アメリカ人で、モントレーのイカ釣り船で働き、ロサンゼルスへ行って、サンタモニカの桟橋で、1枚10セントの似顔絵を描き、パリで画家を目指し、挫折し、アメリカに帰るために、財産をポーカーの勝負に賭けて、フルハウスで勝ち、タイタニック号の三等乗客として、スケッチブックを持って乗船し、ローズ・デウィット・ブケイターに一目ぼれし、タイタニック号の船尾から投身自殺しようとするローズ・デウィット・ブケイターを助け、一等船客のディナーに招待され、マーガレット・ブラウンの助けで、ディナーを楽しみ、ローズ・デウィット・ブケイターを三等船客のパーティーに誘い、ローズ・デウィット・ブケイターに「君が飛び込んだら、僕も飛ぶ、本当に大丈夫だと分かるまで、見届けたい」と伝えるために一等船室に忍び込み、両手を広げるローズ・デウィット・ブケイターを支えてタイタニック号の船首で風を切りながら、キスをして、夕日を浴びて過ごし、ローズ・デウィット・ブケイターの居間で、「ハート・オブ・オーシャン」だけを身に着け、カウチに横になているローズ・デウィット・ブケイターをスケッチブックにスケッチをし、スパイサー・ラブジョイに見つかり、ローズ・デウィット・ブケイターを連れて、タイタニック号の船内を逃げ、ローズ・デウィット・ブケイターと車の中で愛し合い、ローズ・デウィット・ブケイターと共にタイタニック号の甲板上にいるときに、タイタニック号が氷山に接触します。
ファブリッツィオ・デ・ロッシは、ダニー・ヌッチが演じる架空の人物で、イタリア人で、全財産をポーカーの勝負に賭けて、役なしですが、ジャック・ドーソンが勝ったおかげで、タイタニック号の三等乗客として、乗船します。
オラフは架空の人物で、タイタニック号の三等乗車券をポーカーの勝負に賭けて、役なしで負けて、タイタニック号の三等乗車券を失います。
スヴェンは架空の人物で、タイタニック号の三等乗車券をポーカーの勝負に賭けて、ツーペアで負けて、タイタニック号の三等乗車券を失います。
トーマス・ライアンは、ジェイソン・ベリーが演じる架空の人物で、トミーと呼ばれ、タイタニック号の三等乗客として、乗船し、ジャック・ドーソンとファブリッツィオ・デ・ロッシと出会い、友人になります。
マーガレット・ブラウンは、モリーと呼ばれ、キャシー・ベイツが演じる夫の鉱山工学の技術により、鉱山の株式を譲渡され、鉱山の理事になり、鉱山から金と銀が発掘され裕福になり、孫の病気を聞いて急遽フランスのシェルブールからタイタニック号に一等船客として乗船し、ジャック・ドーソンが上流階級のパーティに出席する際に、息子の礼服を貸し出したり、食事のマナーを耳打ちしたりしてジャック・ドーソンを陰から支え、6番救命ボートで脱出し、操舵員ロバート・ヒッチェンスに有無を言わさず「暖をとるため」ボートを漕ぎ、水中の生存者を探し出すために戻りましたが、生存者は発見できませんでしたが、”不沈のモリー”と呼ばれるようになります。
エドワード・スミスは、バーナード・ヒルが演じるイギリス王エドワード7世から「安全な船長」という評価を受け、乗客や乗組員から穏やかで華麗であると評価も得て、専任船長となり、イギリスの上流階級が乗る船の船長をエドワード・スミスにするように要望があったことから「大富豪たちの船長」とも呼ばれ、新造船の処女航海で船長になることが定例となり、タイタニック号の処女航海でも船長を務め、操舵室でタイタニック号と共に海に沈みます。
ウィリアム・マードックは、ユアン・スチュワートが演じるタイタニック号の処女航海で一等航海士を務め、タイタニック号が氷山に接触するときに操舵室にいて、回避運動を行い、右舷側の救命ボートを担当します。
ブルース・イズメイは、ジョナサン・ハイドが演じるホワイト・スター・ライン社を買収して社長となった人の息子で、父親が亡くなったのでホワイト・スター・ライン社の社長になり、モルガンの買収の申し出を受け入れ、オリンピック号、タイタニック号、ブリタニック号の3隻の豪華客船の建造計画を立ち上げ、ハーランド・アンド・ウルフ取締役アレグザンダー・カーライルが2886人分48艘の救命ボートの設置を提案したが、経費が掛かりすぎるとして却下します。
トーマス・アンドリュースは、ヴィクター・ガーバーが演じるタイタニック号を建造したハーランド・アンド・ウルフの取締役で、タイタニック号が氷山と衝突した後で「鉄でできた船が、沈まないわけがない、この船だって確実に沈むんです」と言い、残された時間は1時間から2時間だと推測します。
ヘンリー・J・ベイリーは、ロン・ドナキーが演じるタイタニック号の処女航海で警備主任でジャック・ドーソンをローズ・デウィット・ブケイターに対する暴行容疑で手錠をかけ、無実と判明すると手錠を外し、ジャック・ドーソンを「ハート・オブ・オーシャン」を盗んだ罪で、警備責任者の部屋に手錠をかけて監禁します。
ヘンリー・ワイルドは、マーク・リンゼイ・チャップマンが演じるタイタニック号の処女航海で首席航海士を務めます。
チャールズ・ライトラーは、ジョニー・フィリップスが演じるタイタニック号の処女航海で二等航海士を務めます。
ジョセフ・ボックスホールは、サイモン・クレーンが演じるタイタニック号の処女航海で四等航海士を務め、タイタニック号が沈没するときに、ロケット信号弾を打ち上げ、生還します。
ハロルド・ロウは、ヨアン・グリフィズが演じるタイタニック号の処女航海で五等航海士を務めます。
ジェームズ・ムーディは、エドワード・フレッチャーが演じるタイタニック号の処女航海で六等航海士を務めます。
ジョン・ジェイコブ・アスター4世は、エリック・ブレーデンが演じる百万長者で、離婚する妻子をアメリカに残し、再婚前の愛人のマデリーンと婚前旅行中に、マーガレット・ブラウンと親しくなり、愛人のマデリーンが妊娠したので、アメリカに帰るために、タイタニック号の処女航海に乗ることになります。
ベンジャミン・グッゲンハイムは、マイケル・エンサインが演じる企業家で、タイタニック号の処女航海で一等船客として、愛人のマダム・オーベールと共に、シェルブールからタイタニック号に乗船します。
アーチボルド・グレイシー大佐は、バーナード・フォックスが演じる資産家、アマチュア歴史家、陸軍軍人で、「チカマウガについての真実」を書き上げて、休息を取るためにヨーロッパへの慰安旅行に行き、アメリカに帰るために、タイタニック号の処女航海で一等船客としてタイタニック号に乗船します。
ウォレス・ハートリーは、ジョナサン・エヴァンス＝ジョーンズが演じるタイタニック号の処女航海で楽指団のバンドマスター兼ヴァイオリニストを務めます。
トーマス・バイルズ神父は、ジェームズ・ランカスターが演じるタイタニック号の処女航海で二等船客としてタイタニック号に乗船します。
イジドー・ストラウスは、ルー・ポルターが演じるメイシーズ百貨店の共同経営者で、妻を連れて外遊先のイギリスからアメリカに帰るために、タイタニック号の処女航海で一等船客としてタイタニック号に乗船します。
アイダ・ストラウスは、エルザ・レイブンが演じるイジドー・ストラウスの妻で、夫と共に外遊先のイギリスからアメリカに帰るために、タイタニック号の処女航海で一等船客としてタイタニック号に乗船します。
第5代準男爵サー・コズモ・ダフ＝ゴードンは、マーティン・ジャーヴィスが演じるタイタニック号の処女航海で一等船客としてタイタニック号に妻と共に乗船し、ローズ・デウィット・ブケイターがジャック・ドーソンに有名な一等客を紹介するシーンなどに登場します。
ルーシー、レディ・ダフ＝ゴードンは、ロザリンド・アイレスが演じる第5代準男爵サー・コズモ・ダフ＝ゴードンの妻で、刺激的な下着をデザインし、王室の方々にも人気がるファッションデザイナーで、タイタニック号の処女航海で一等船客としてタイタニック号に夫と共に乗船します。
ロシズ伯爵夫人ノエル・レズリーは、ロシェル・ローズが演じるバンクーバーへの旅行のために姉とメイドと共に、タイタニック号の処女航海で一等船客としてタイタニック号に乗船します。
フレデリック・フリートは、スコット・G・アンダーソンが演じるタイタニック号の処女航海で、デッキから29mの高さにある見張り台にいた監視役です。
レジナルド・リーは、マーティン・イーストが演じるタイタニック号の処女航海で、デッキから29mの高さにある見張り台にいた監視役です。
ロバート・ヒッチェンズは、ポール・ブライトウェルが演じるタイタニック号の処女航海で操舵員を務め、ウィリアム・マードックの命令で進路を変更します。
ジャック・フィリップスは、グレゴリー・コックが演じるタイタニック号の処女航海で主席通信士を務め、カルパチア号の通信士コッタムとは同じマルコーニ社で、友人です。
ハロルド・ブライドは、クレイグ・ケリーが演じるタイタニック号の処女航海で次席通信士を務めます。
チャールズ・ジョーキンは、リアム・タオイーが演じるタイタニック号の処女航海でパン焼き係主任を務め、空中高く持ち上がった船尾の安全柵の外側（上側）にローズ・デウィット・ブケイターがジャック・ドーソンより先に出ます。
ジョセフ・ベルは、テリー・フォレスタルが演じるタイタニック号の処女航海で機関長を務め、部下の機関士や機関助士たちに指示を下します。
単語説明
イギリスの重工業メーカー「ハーランド・アンド・ウルフ」が、北アイルランドのベルファストで、主にアイルランド人労働者によって、タイタニック号を建造しました。
タイタニック号は、全長が269.1m、全幅が28.2m、高さが53m、総トン数が46,328トン、機関出力4万6,000馬力、3つのスクリューがあり、巡航速力22ノット（最高速力24ノット）です。
タイタニック号には、24基のボイラーと、5基の補助のボイラーがあります。
石炭をボイラーで燃焼させ得られた熱で水を加熱し、高温で高圧の水蒸気を作り、蒸気弁を通って、水蒸気をシリンダーに導いて、ピストンを動かして往復運動させ、ピストンロッドを利用して、クランクシャフトを回転させ、クランクシャフトにつながれている重量が38トンもある両サイドのスクリューを回転させることで推進力を得ています。
石炭をボイラーで燃焼することで発生する排ガスは船の上部にある煙突から排出されます。
後進するためには、蒸気弁を閉じて、シリンダー内の抵抗により、ピストンの往復運動が止まり、クランクシャフトの回転が停止してから、クランクシャフトを逆回転するように切り替えて、蒸気弁を開けて、水蒸気をシリンダーに導いて、ピストンを動かして往復運動させ、ピストンロッドを利用して、クランクシャフトを逆回転させ、クランクシャフトにつながれている両サイドのスクリューを逆回転させることで後進します。
石炭をボイラーで燃焼させ得られた熱で水を加熱し、高温で高圧の水蒸気を作り、水蒸気をノズルから噴射し、水蒸気の温度と圧力は低下しますが、水蒸気の速度は上昇し、高速の水蒸気をタービンブレードに当てることでブレードに力が加わることでシャフトを回転させ、シャフトにつながれている重量が22トンもある真ん中の巨大なスクリューを回転させることで推進力を得ています。
タイタニック号が不沈船と呼ばれる理由は、船の構造にありました。
タイタニック号の船底は二重になっており、船体も水面上までの高さがある水密隔壁で16の区画に区分され、そのうちの2区画（船首部では4区画）に浸水しても沈没しない構造になっていました。
水密隔壁は、Gデッキより上の壁は手動でしたが、Gデッキより下層デッキのものはブリッジからの遠隔操作で即時閉鎖でき、各区画にも手動スイッチが設置され、15センチ以上の浸水で自動閉鎖される機能も備わっていました。
タイタニック号は、15の水密隔壁により、16の気密区画がありました。
タイタニック号が沈没した理由は、氷山の警告を無視し、氷山を監視するために双眼鏡が使用されていなくて、夜間に高速航行をしていて、氷山と接触し、右舷船首のおよそ90メートルにわたって断続的に生じた損傷が船首の5区画にもたらした浸水です。
タイタニック号は、姉妹艦のオリンピック号と同時注文のため、質の高いレベル4の鋼鉄製リベットが不足し、熟練工も不足します。
タイタニック号の鋼板をつなぎ合わせるリベットは、質の劣るレベル3の鉄製リベットが使われたうえ、直径も規定の25ミリ未満で、未熟練工により、不完全な打たれ方をしているので、氷山との接触で損傷を受けることになったということです。
タイタニック号は、1912年4月14日午前9時、キューナード･ライン社のカロニア号より「北緯42度、西経49度から51度の位置に氷山および氷原あり」という無線電話を受け、1912年4月14日午前11時40分にオランダ船ノートルダム号から、1912年4月14日午後13時42分にバルティック号から同じ内容の無線電話を受け取け、エドワード・スミス船長が受け取り、ブルース・イズメイ社長が無視しました。
タイタニック号で、氷山を監視するための双眼鏡が使用できなかった理由は、タイタニック号には双眼鏡専用のロッカーがなく、双眼鏡責任者の乗務員のデビッド・ブレアの客室のロッカーに双眼鏡を鍵を掛けて保管し、サウサンプトン港から出航直前に、姉妹戦のオリンピック号に乗っていた経験豊富なヘンリー・ワイルド航海士長をタイタニック号の処女航海に起用し、航海士長になるはずだったウィリアム・マードックは大型客船の経験がないために1つ格下げされ一等航海士になり、二等航海士はタイタニック号に慣れているチャールズ・ライトラーにすることを急遽決定し、デビッド・ブレアはタイタニック号から降りるように命じられ、交代要員であるチャールズ・ライトラーに双眼鏡を保管したロッカーと鍵を渡さずに、双眼鏡を保管したロッカーに鍵を掛けたまま、鍵と共にタイタニック号を降りてしまったからです。
タイタニック号が2時間40分という短い時間んで沈没した理由は、水密隔壁が上部デッキまでに達していなかったので、後部区画へ次々と浸水し、船首が早く沈没し、船体が二つに割れて、船尾も船首に引き込まれて沈没したからです。
水密隔壁が上部デッキまでに達していなかった理由は、船首部分に石炭庫があり、船の中央にあるボイラー室まで手押し車などで石炭を運ぶために、水密隔壁を障害にならないように低くしたからです。
2,200名の乗客乗員のうち、1,500名もの乗客乗員が亡くなることになった理由は、タイタニック号には定員65人の救命ボートが14艘、定員40人の救命ボートが2艘、定員47人の救命ボートが4艘しかなく、1,188名しか救命ボートに乗ることが出来ないし、20艘しかない救命ボートには定員に達することなくタイタニック号から離れたので、合計で700人しか救命ボートに乗ることができませんでした。
タイタニック号は救命ボートを合計48艘積むように設計されましたが、乗客の快適性を優先させ、20艘しかない救命ボートを積みませんでした。
救命ボートの数が少なかった理由は、タイタニック号のような大型客船は沈没するとしても、時間がかかり、救助に来た船に移動するために、救命ボートを使用するので、全乗客乗員を乗せるだけの救命ボートは不必要とも考えられていました。
一番近かったのがマウントテンプル号で、タイタニック号からわずか26kmしか離れていませんでした。
マウンテンプル号の通信機は電源を落としていたから、通信士が寝ていたからとも言われています。
二番近かったのがカリフォルニアン号で、タイタニック号からわずか35kmしか離れていませんでした。
カリフォルニアン号はタイタニック号に向けて針路を変更していたのですが、船長のムーア船長が氷山を恐れ、エンジンを切り電気も全て消していないふりをしたのでした。
マウンテンプル号とカリフォルニアン号は、全速力で向かえば1時間30分くらいでタイタニック号の沈没現場に到着できていました。
タイタニック号から107km離れていたカルパチア号のハロルド・コッタム通信士が勤務時間外にも関わらず、偶然無線を聞いていて、タイタニック号からの遭難信号（CQD）を受信し、寝ていたアーサー・ロストロン船長を起こして、説得し、アーサー・ロストロン船長が進路を反転させ、危険な氷山がある深夜の海の中を、万全の準備を整え、全速力で向かうことを決定し、タイタニック号の沈没現場に到着したのは、タイタニック号が氷山に接触してから、4時間20分後の午前4時でした。
カルパチア号のハロルド・コッタム通信士は、タイタニック号のジャック・フィリップス主席通信士とは、同じマルコーニ社に所属し、友人でした。
アメリカ移民法は、感染症の広がりを防ぐために、三等客は衛生検査が義務付け、三等船客を隔離するよう定めていて、タイタニック号のクルーは三等船客の避難を積極的に妨害し、錠をかけてクルーが見張っていた壁もあり、三等船客が救命ボートに殺到することを阻んでいまし、大西洋航路の定期船に乗る一等と二等の船客はマンハッタン島の主桟橋で降りますが、三等船室の乗客はエリス島で健康診断と手続きを経なければ降りることはできませんでした。
海事法規について新しい安全対策を施行するよう大きな改正が行われました。
もっと多くの救命ボートを確実に搭載すること、救命ボート訓練が適切に行われること、乗客のいる船の無線機には24時間スタッフをつけることなどです。
国際海氷パトロールが北大西洋の氷山の有無をモニターするために組織され、海事安全規則は海上における人命の安全のための国際条約によって国際的に統一された。双方ともに今日でも実施されている方策です。
海水の水温は、夜明け前で最も低く、-2℃で、人は30分以内に低体温症で死に至るという温度です。
キールは、船の構造材のひとつで、船底中央を縦に、船首から船尾にかけて通すように配置される強度部材です。
プロムナードは、AデッキとBデッキにある海に面した遊歩道です。
海に落ちた乗客乗員は、6名が救助されましたが、ほとんどは死亡しました。
カポネの金庫は、発見されましたが、中には何も入っていません。
パーサーは、タイタニック号の首席客室乗務員です。
ガレオン船は、カリブ海のスペイン領で産出した金をスペインへ運ぶ船で、イギリスや海賊によって攻撃され、沈没しました。
ハート・オブ・オーシャンは、架空のブルー・ダイヤモンドのネックレスで、ルイ16世が身に着けていたという56カラットもあり、ル・クール・ド・ラ・メール（海の心）と呼ばれて、1792年に消え、ル・クール・ド・ラ・メール（海の心）は打ち砕かれ、ハート型にカットし直し、ホープ・ダイヤモンドより高価なダイヤモンドとされています。
ブルー・ダイヤモンドは、ダイヤモンドが生成される地下深くには存在しないホウ素を含む、青色のダイヤモンドで、有名なものとしては、ホープ・ダイヤモンドがあります。
ホープ・ダイヤモンドは、アメリカのスミソニアン博物館に所蔵されている45.52カラットのブルーダイヤモンドです。
サルベージは、沈没したタイタニック号から遺留品を回収することです。
ツタンカーメンは、古代エジプト第18王朝のファラオで、1922年にハワード・カーターが、カーナヴォン伯ジョージ・ハーバートによる資金援助で行われた発掘で、5,000点以上の遺物と共にツタンカーメンの墓を発見し、有名です。
アナスタシアは、最後のロシア皇帝ニコライ2世とアレクサンドラ皇后の第四皇女で、1917年の二月革命で成立した臨時政府によって家族とともに監禁され、1918年7月17日に銃殺隊によって家族・従者とともに17歳で銃殺されました。
後世に、偽アナスタシアが名乗り出ました。
ルイ16世は、フランス最後の絶対君主にしてフランス最初の立憲君主で、マリー・アントワネットの父親で、1789年のフランス革命が起きて、1791年に家族ととも軟禁され、幽閉され、1793年1月21日午前10時22分、コンコルド広場で断頭台へ送られ、斬首刑にされました。
ピッツバーグは、アメリカのペンシルベニア州南西部に位置する都市で、ロックフェラー家により鉄鋼生産の中心地として栄えた都市です。
モールス信号は、短点と長点の組み合わせだけで構成されている電信で使用される信号です。
20～30ノットは、時速30～55km/hです。
モーリタニア号は、全長が240.8m、全幅が26.8m、巡航速力26ノット（最高速力28ノット）で、1907年11月16日に処女航海を行い、東回り航路で平均速力23.69ノット（43.87km/h）でブルーリボン賞を受賞し、1909年9月、西回り航路でもブルーリボン賞を受賞し、20年以上に渡ってその記録を保持しました。
ツーペアは、ポーカーで同じ数字の組み合わせが二組揃うと成立する役で、出現する確率は約4.75%です。
フルハウスは、ポーカーで、ツーペアの残りの一枚のカードが、ツーペアのいずれかのカードと同じ数字になると成立する役で、出現する確率は0.14%で、ツーペアより強い役です。
シラミは、人の頭髪の根元に寄生し、吸血による「激しいかゆみ」があり、掻きすぎによる皮膚の炎症などがあり、シラミが集団発生します。
ピカソは、スペインで生まれ、フランスでポスト印象派の画家になり、大量の油絵、素描、版画、挿絵、彫刻と陶器を創作し、20世紀を代表する芸術家です。
ドガは、フランスの印象派の画家です。
モネは、フランスの印象派を代表する画家で、代表作「印象・日の出」は印象派の名前の由来になりました。
フロイト博士は、オーストリアの心理学者、精神科医で、「無意識」を発見した精神分析学の創始者です。
舞踏会は、西洋における正式なダンスパーティーで、ドレスコードが指定されます。
ポロは、イギリスの伝統競技で、選手が馬に乗り、マレットという木のスティックを手に持ち、1チーム4名、ゲームは2つのチームがボールを奪い合い、グランドエンドにあるゴールにポールをシュートし、より多く得点を取った方が勝ちというゲームです。
ウィスコンシン州は、アメリカの中西部の最北にある州で、五大湖地域にあり、州都はマディソンです。
フィラデルフィアは、アメリカのペンシルベニア州南東部にある同州最大の都市で、人類史上初の信仰の自由が保障された都市で、独立宣言を採決され、アメリカ誕生の都市で、ワシントンD.C.建設中の10年間、アメリカの首都でした。
モントレーは、アメリカの西海岸にあるカリフォルニア州の太平洋岸に面するモントレー湾にある町です。
ロサンゼルスは、アメリカの西海岸にあるカリフォルニア州の最大かつ北米屈指の世界都市で、アメリカではニューヨークに次いで人口が多い都市です。
サンタモニカは、アメリカの西海岸にあるカリフォルニア州の西部にある市で、太平洋岸に面するリゾート都市です。
ローラーコースターは、遊園地に設置されているアトラクションの一種で、日本ではジェットコースターと呼ばれています。
5セント劇場は、1905年頃から、アメリカで、商店を夜間だけ簡易の映画館にしたり、教会や小劇場などを改造して映画館にして、映画を専門に興行を行っていた、入場料が5セントの劇場のことです。
ボストンは、アメリカのマサチューセッツ州の北東部サフォーク郡にある都市です。
独占禁止法は、市場メカニズムが正しく機能させることで、事業者は自らの創意工夫によって、より安くて優れた商品を提供して売上高を伸ばそうとしますし、消費者はニーズに合った商品を選択することができるので、事業者間の競争によって、消費者の利益が確保するための法律です。
ロックフェラーは、10億ドルを越える資産を持つ、アメリカの実業家で、設立した米スタンダード石油によって、アメリカの9割の石油販売を占有しましたが、1911年に独占禁止法によって解体を命じられました。
ラベンダーは、低木のような草木に、紫色の花が咲き、精油を出す腺があり、化粧水などの美容に利用されています。
氷山は、氷河から海に流れ出し、とがった山型の形状の大きな氷の塊で、海上に見える氷山は一部で、非常に頑丈であり巨大な重量を有するため、船の船体をを損傷させるため船の航行にとっては非常に危険なものです。
遭難信号（CQD）は、1904～08年に用いられた海難救助要請信号で、「Call to Quarters, Distress」の略称で、「全受信局へ、遭難せり」という意味です。
モールス信号でCQDは分かりにくいので、分かりやすくしたSOSが使用されるようになります。
タイタニック号は、SOS信号を発信した世界で2番目の船になりました。
遭難信号用の発炎筒は、自動車用の発炎筒の80～100倍もの効果があります。
カルパチア号は、最大速力は15ノットの外洋客船で、1903年に処女航海を行い、タイタニック号の遭難信号を受信し、最大速力を超える17ノットで、タイタニック号の遭難現場に向かい、救助を行いました。
自由の女神は、1886年、アメリカの独立100周年を記念して、独立運動を支援したフランス人の募金によって、アメリカのニューヨーク港内のリバティ島に贈呈されました。
最後のセリフ
はっ
タイタニック号の歴史
1909年、北アイルランドのベルファストで、タイタニック号の建造を開始します。
1910年、「おいでジョセフィーン、僕の空飛ぶマシーンに乗って」が大ヒットしました。
1912年3月、タイタニック号が完成します。
1912年4月3日、タイタニック号がイギリスのサウサンプトン港に到着します。
1912年4月10日午後12時、タイタニック号は、サウサンプトンから出港します。
1912年4月10日夕方、タイタニック号は、フランスのシェルブールに寄港し、乗客を乗せます。
1912年4月11日、タイタニック号は、アイルランドのクイーンズタウンに寄港し、ニューヨークに向けて出港します。
1912年4月14日午前9時、タイタニック号は、カロニア号から「北緯42度、西経49度から51度の位置に氷山および氷原あり」という無線電話を受け、エドワード・スミス船長が受け取り、ブルース・イズメイ社長が無視しました。
1912年4月14日午前11時40分、オランダ船ノートルダム号から「北緯42度、西経49度から51度の位置に氷山および氷原あり」という無線電話を受け、エドワード・スミス船長が受け取り、ブルース・イズメイ社長が無視しました。
1912年4月14日午後13時42分、バルティック号から「北緯42度、西経49度から51度の位置に氷山および氷原あり」という無線電話を受け、エドワード・スミス船長が受け取り、ブルース・イズメイ社長が無視しました。
1912年4月14日午後23時40分、タイタニック号は、北緯41度43分35秒、西経49度56分54秒で、氷山に衝突しました。
1912年4月15日午後2時20分、タイタニック号は、沈没しました。
1918年7月17日、カルパチア号は、ドイツの海軍Uボートによる魚雷の攻撃を受け後、大西洋に沈められます。
1929年10月24日、アメリカの株式市場の大暴落し、暗黒の木曜日と呼ばれています。
1985年9月1日、海洋地質学者ロバート・バラード率いるウッズホール海洋研究所およびフランス国立海洋開発研究所の調査団は、海底3,650メートルに沈没したタイタニック号の残骸を発見しました。
2004年6月、海洋地質学者ロバート・バラードとアメリカ海洋大気庁はタイタニック号の損傷状態を調査する目的で探査プロジェクトを行いました。
2004年6月18日、海洋地質学者ロバート・バラードが「タイタニック国際保護条約」と取りまとめ、アメリカが「タイタニック国際保護条約」条約に署名し、タイタニック号を保存対象に指定し、遺物の劣化と違法な遺品回収行為を防いでいます。
感想
儚さと美しさで、素晴らしい映画です。
3時間14分という長い映画です。
前半を恋愛映画、後半をパニック映画と思うと、長さを感じることはありません。
体調を整え、鑑賞時間を確保し、鑑賞しましょう。
機会があれば、映画館の大きなスクリーンで鑑賞した方が良い映画です。
架空の人物と実在の人物が登場し、人数も多いです。
乗員は、似たような制服を着ているので、区別がつきにくいです。
人の数だけドラマも愛もあります。
友人、カップル、夫婦、親子または一人で鑑賞しても、楽しめる映画です。
「僕は、人生を贈り物だと考えている。どんなカードが配られても、それもまた大切にしたいと思う。今を大切に」というセリフは誰の心にも響くことでしょう。
フィクションなので、伏線と伏線の回収の仕方がお見事で、何回も鑑賞できる映画です。
「女の心は海のように秘密が一杯なの」というセリフが、ラストシーンの伏線に感じました。
実話に基づく映画なので、タイタニック号について、調べて、理解したうえで、鑑賞するとより楽しめます。
アメリカの法律により、一等乗客、二等乗客と三等乗客は、映画で描かれていたように区別され、差別されていました。
タイタニック号が沈没するシーンで、ジャックとローズより先に船尾の安全柵の外側（上側）に出た人は、チャールズ・ジョーキンで、タイタニック号の処女航海でパン焼き係主任を務め、海に転落しますが、凍死を免れ、救命ボートに助けられ、詳しい証言を残した生存者の1人です。
ローズが生き残ったとしても、不思議はないということです。
エドワード・スミス船長は、タイタニック号が沈没したときには、62歳です。
エドワード・スミス船長は、タイタニック号の処女航海の船長を務めずに、退職していたら、死ぬことはなく、退職後の人生を楽しめたかもしれません。
エドワード・スミス船長は、優秀な船長ですが、オリンピック号の船長として、事故を起こしています。
どんなに優秀な人であれ、老化による能力や判断力の低下は避けられません。
エドワード・スミス船長は、ホワイト・スター・ライン社の社長であるブルース・イズメイの言葉に心を動かされて、判断を誤り、タイタニック号と共に沈没することになりました。
誰が船長をやっていてもタイタニック号は沈没したと考えますが、エドワード・スミス船長以外の誰かが船長をしていれば、エドワード・スミス船長は死ぬことはなかったのです。
タイタニック号の乗員で、退職できるのは、エドワード・スミス船長だけでしょう。
人生の引き際を考えさせられました。
自分は早期退職しましたが、再び働くことになりそうなので、十分に注意が必要です。
まとめ
次は、映画「アバター」をレビューする予定です。
ご期待ください。
以上、最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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